Change (ekleme/kesme) araç nasıl anlaşılır? Ağır kazalı bir aracın ön veya arka gövdesinin başka bir araçla kaynakla birleştirilmesi ya da şasi numarasının değiştirilmesidir. Bu ölümcül sahtecilik; taban sacı punta kaynakları, fabrika mastik kalınlığı, marşpiyel iç kısımları, direk kesim izleri ve şasi numarası metalürjik mikroskop analiziyle anlaşılır.
İkinci el araç piyasasındaki en tehlikeli ve organize dolandırıcılık türü "Change" yani araç ekleme-kesme işlemleridir. Genellikle arkadan ağır darbe alıp pert olmuş bir araç ile önden ağır darbe alıp pert olmuş aynı model başka bir aracın sağlam kısımları sanayide kesilerek birbirine kaynaklanır. Dışarıdan kusursuz boyanmış bu otomobiller, yollarda dolaşan adeta birer ölüm tuzağıdır.
Change Araçların En Sık Yapıldığı Kesim Noktaları
Oto kaporta ustaları ve dolandırıcılar aracı genellikle şu 3 temel bölgeden birleştirirler:
- Tavan ve Direk Kesimi (Kupa Değişimi): Aracın A, B ve C direkleri spiral taş motoruyla kesilerek tavan sacı komple başka bir araçtan aktarılır. Emniyet kemeri fitilleri kaldırıldığında kaynak dikişleri ve gazaltı kaynak izleri gizlenmeye çalışılır.
- Ortadan İkiye Bölünme (Taban Sacı Birleştirme): Ön yarısı başka, arka yarısı başka bir otomobilden alınarak taban halısının altından kaynak yapılır.
- Ön Kafa Değişimi (Podye ve Şasi Nakli): Motor havuzu, kuleler ve podyeler göğüs sacından kesilerek arkaya kaynatılır.
Change Araç Kullanmanın Ölümcül Tehlikeleri
Fabrikada otomobil gövdeleri binlerce tonluk preslerle, lazer punta robotlarıyla ve özel mukavemetli bor çeliğinden üretilir. Sanayi ortamında elle yapılan spiral kesimler ve oksijen/gazaltı kaynakları metalin moleküler yapısını (ısıl işlem direncini) bozar.
Orta şiddette bir kaza anında kaynak yerlerinden ikiye ayrılan, tavanı uçan ve yolcuları dışarı fırlatan araçların tamamına yakını ekleme-kesme yapılmış Change araçlardır.
Hukuki ve Yasal Boyut: Aracınız Trafikten Men Edilebilir!
Change araç satın alan bir vatandaş, aracı muayeneye götürdüğünde veya polis denetimine girdiğinde kriminal incelemeye sevk edilir. Emniyet Kriminal laboratuvarında şasi numarasının sahte olduğu ya da gövdenin sonradan birleştirildiği tespit edildiğinde:
- Araca derhal el konulur ve otoparka çekilir,
- Araç hurdaya ayrılır (tescil kaydı silinir),
- Ödediğiniz para tamamen buhar olur ve sahtecilik soruşturmasında şüpheli konumuna düşebilirsiniz.
Auto Kale Samsun'da Gövde Bütünlüğü Denetimi
Auto Kale Samsun kaporta-şasi uzmanlarımız;
- Lifte kaldırılan aracın marşpiyel içlerini, podye saçlarını ve taban izolatörlerini tek tek inceler,
- Kapı fitillerini sökerek robot punta kaynaklarının orijinalliğini kontrol eder,
- Şasi numarası (VIN) çevresindeki taşlama, lehim ve kazıma izlerini optik büyüteçle tarar.
Aracın geçmişinden ve gövde sağlamlığından %100 emin olmak için Auto Kale Samsun Kaporta & Şasi Ekspertizi hizmetimizden yararlanın.