İkinci el araç alırken kontrol listesi; alıcıların bir otomobili incelemeye gittiklerinde kapora vermeden önce motor kaputundan bagaj havuzuna, şasi numaralarından gösterge ışıklarına kadar gözle kontrol etmesi gereken temel adımları içerir.

Profesyonel bir ekspertize gitmeden önce yapacağınız ilk ön eleme, zamanınızı ve paranızı boşa harcamanızı engeller. Sahada en sık karşılaşılan ikinci el kusurlarını adım adım inceleyelim:

Adım Adım Ön Kontrol Listesi

1. Ruhsat ve Şasi Numarası Uyumu

Ruhsatta yazan şasi numarası (VIN) ile ön cam altındaki, kapı direğindeki ve motor havuzundaki şasi numarasını harf harf eşleştirin. Şasi numarasının etrafında kaynak izi veya taşlanma olmamalıdır.

2. Kaporta Çizgileri ve Panel Aralıkları

Kaput-çamurluk, kapı-çamurluk ve bagaj kapağı aralıklarının her iki tarafta eşit olup olmadığını kontrol edin. Bir taraf parmak girecek kadar açık, diğer taraf sıfıra sıfır ise araç önden veya arkadan darbe almış olabilir.

3. Motor Yağ Kapağı ve Egzoz Dumanı

Motor çalışmadan önce yağ çubuğunu çekin. Yağın rengi ve seviyesi kadar, motor üst yağ kapağının altında mayonez kıvamında beyaz köpük olup olmadığına bakın; bu belirti silindir kapak contası kaçağına işaret edebilir. Motor çalışırken egzozdan mavi veya yoğun beyaz duman çıkmamalıdır.

4. Gösterge Paneli ve Arıza Işıkları

Kontağı açtığınızda ABS, Airbag ve Motor Arıza (Check Engine) lambaları yanmalı, motor çalıştığı anda ise sönmelidir. Hiç yanmayan bir airbag lambası, ampulün patlak olduğunu veya arızayı gizlemek için söküldüğünü gösterebilir.

Son Karar: Profesyonel Ekspertiz

Gözle yapılan kontroller yalnızca bir ön elemedir. Gizli şasi eğrilikleri, boya mikron farkları ve fren balanssızlıkları ancak Samsun kaporta ekspertizi ve test cihazlarıyla doğrulanabilir.